HKM 踏板力测量仪专门用于测量汽车制动踏板所受的力。测量这种力对于有效的制动测试至关重要。无线测力系统由一个传感器、一个发射器和一个接收器组成,每个传感器、发射器和接收器都装在一个独立的外壳中。踏板力传感器通过电缆与发射器相连。它们由电池供电。测量信号通过 2.4GHz 无线电链路传输。接收器的输出可为电流信号或数字数据流。系统有两种工作模式,自动关机时间各不相同。它还集成了故障识别算法,可以检测发射器故障、无线电干扰以及接收器是否超出范围。
可校准
测量范围高达 1,500N
频率 2.4 GHz
量程可达 25 m
输出:模拟电流信号
PKF 2.0 / 1000 额定负载:1000 N
PKF 2.0 / 1500 额定负载:1500 N
一个传感器
一个发射器
一个接收器
一个独立外壳
电缆与发射器相连
电池供电
可选项:数字输出
通过 USB 插口输出 N、kg、十进制或十六进制数字量
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产地 |
德国 |
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额定负载 |
1000 N |
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发射器 |
RFT 2.0 |
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接收器 |
RFR 2.0 |
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输出 |
1 至 9 mA;4 至 20 mA |
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测量类型 |
压缩力 |
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过载 |
1.5 x 额定负载 |
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总误差/精度 |
< 0.5 % f.s. |
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防护等级 |
IP 65 |
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尺寸(长×宽×高) |
70×50×25 mm |
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材料 |
铝 |
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无线传输技术数据 |
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传输通道 |
80 |
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传输距离 |
25 m |
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传输速率 |
200 Hz |
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发射器 RFT 2.0 |
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电源 |
4 节 AA 型(Mignon)电池 |
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所需功率 |
150 mW (30 mA) |
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自动关机时间 |
10 分钟 / 60 分钟 / 60 分钟 |
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工作温度 |
-10 至 50 ℃ |
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存储温度 |
-30 至 50 ℃(不含电池) |
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防护等级 |
IP 40 |
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尺寸(长×宽×高) |
145×78×44 mm |
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电缆类型和长度 |
FDCY,4 x 0.14 mm²,长 1.5 m |
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接收器 RFR2.0 |
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电源 |
12 至 14 VDC |
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功率要求 |
700 mW;60 mA |
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工作温度 |
-10 至 50 ℃ |
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存储温度 |
-30 至 50 ℃ |
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防护等级 |
IP 40 |
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尺寸(长×宽×高) |
125×67×30 mm |
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电缆类型 |
LIYCY, 4 x 0.25 mm² |
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长度 |
0.5 m |
用于测量作用在制动踏板和制动杆上的力、车辆制动力测量